Peso
O peso é esencial nas aplicacións mariñas para conseguir rendemento, estabilidade e seguridade. As capacidades de formación de grandes-paneis de ATL Composites proporcionan a solución ideal para a redución de peso. Os nosos paneis mariños lixeiros son un material composto de primeira calidade que funciona excepcionalmente ben nunha ampla gama de aplicacións que garanten solucións lixeiras e rendibles.
Forza
Os paneis compostos están deseñados para cumprir os estándares mariños máis estrictos e teñen unha relación resistencia-a-peso máis alta que os materiais tradicionais. O noso enxeñeiro proxecta, fabrica e fabrica solucións de paneis compostos ideais para unha ampla gama de aplicacións marítimas, incluíndo barcos, iates e outras embarcacións. Os nosos produtos finais son lixeiros, duradeiros e resistentes á corrosión-.
Rixidez
A combinación de materiais lixeiros, como fibra de carbono e fibra de vidro, coa nosa tecnoloxía composta patentada, garante que cada panel sexa máis ríxido que os paneis de aluminio ou aceiro do mesmo tamaño. As nosas solucións avanzadas están deseñadas para proporcionar a máxima rixidez estrutural para as aplicacións que requiren unha alta relación resistencia-a-peso.
Aforro-de custos
Debido á súa construción lixeira, as nosas solucións de paneis ofrecen un importante aforro de custos con respecto aos paneis tradicionais de aluminio ou aceiro. O peso máis lixeiro dos paneis compostos resulta en custos de combustible máis baixos e mellora do rendemento dos buques, o que os converte nunha opción ideal para os propietarios de embarcacións que buscan maximizar a eficiencia minimizando os gastos.
Beneficios do panel FRP para barco
Que é o panel FRP para barcos
Panel FRP para barco
Os plásticos reforzados con fibra (FRPS) son amplamente utilizados no sector mariño debido á súa alta resistencia específica e á súa resistencia á corrosión mariña. Para a aplicación naval, as vantaxes adicionais son a transparencia das ondas de radar e un mellor amortecemento de vibracións que os metais.
-
Panel composto de FRP para iate
Engadir á consulta -
Engadir á consulta
-
Tablero de fibra de vidro para barcos
Engadir á consulta -
Paneles de fibra de vidro revestidos de gel
Engadir á consulta -
Engadir á consulta
-
Panel sándwich de panal de mel de FRP
Engadir á consulta -
Engadir á consulta
-
Engadir á consulta
-
Paneis mariños de fibra de vidro
Engadir á consulta -
Engadir á consulta
-
Follas de fibra de vidro para barcos
Engadir á consulta
Por que elixirnos
Alta calidade
Como fabricación de produtos FRP, segue estrictamente a norma ISO 9001. Todos os produtos pasarán a proba máis severa antes do lanzamento.
-Experiencia mundial
Coñecemos mercados e tendencias internacionais. A nosa experiencia, experiencia e rede cobren todos os recunchos do mundo.
Atención ao cliente
Gañamos o teu respecto entregando a tempo e no orzamento. Construímos a nosa reputación cun servizo ao cliente excepcional. Descubre a diferenza que fai.
Filosofía empresarial da empresa
Orientado ás persoas-, a calidade en primeiro lugar, a comunicación sincera, a xestión honesta e o espírito de innovación continua, atrévense a desafiar, a auto-reflexión e a-revolución, ofrecer aos clientes produtos e servizos profesionais.
Tipos comúns de panel FRP para barco
Paneles FRP sólidos
Estes paneis están feitos dun material sólido de fibra de vidro que está reforzado con plástico. Son fortes e duradeiros, polo que son ideais para o seu uso en cascos e cubertas de barcos.
Paneis FRP Honeycomb
Estes paneis están feitos dun material de núcleo de panal de mel que está encaixado entre dúas capas de fibra de vidro. Son lixeiros pero resistentes, polo que son idóneos para o seu uso en áreas onde o peso é unha preocupación, como a parte superior dos barcos e as zonas de cabina.
Núcleo de espuma FRP
Estes paneis están feitos dun material de núcleo de escuma que está encaixado entre dúas capas de fibra de vidro. Son lixeiros e ofrecen excelentes propiedades de illamento, polo que son ideais para o seu uso en áreas como camarotes de barcos.
Núcleo de madeira contrachapada FRP
Estes paneis están feitos dun material de núcleo de madeira contrachapada que está encaixado entre dúas capas de fibra de vidro. Son fortes e proporcionan unha base sólida para fixar accesorios e ferraxes, polo que son ideais para o seu uso en áreas como travesías e anteparos de barcos.
Construción de fibra de vidro
A construción de barcos de fibra de vidro úsase para todos os tamaños de barcos, desde o pequeno barco de pesca ata o fermoso iate. O proceso en termos moi xerais é o seguinte:
Un molde feminino é o punto de partida.
O molde está revestido con cera desmoldante para que o casco se poida sacar do molde sen que se pegue (como se pulverizase un revestimento antiadherente-nunha torta)
O molde é pulverizado cunha grosa capa de gelcoat.
Antes de curar o gelcoat, aplícase unha capa de resina catalizada (resina de poliéster ou resina epoxi).
No casco colócanse capas alternas de tecido ou alfombra de fibra de vidro, xunto coa resina, para crear unha estrutura forte.
Inclúense ou engádense largueiros e anteparos.
Instálanse os compoñentes que se sitúan por debaixo do nivel da cuberta, é dicir, depósito de combustible, depósito de auga, motores internos, fontanería, cableado, etc.
A cuberta ou o forro está instalado sobre o casco e asegurado dalgún xeito.
Instálanse o resto de compoñentes, é dicir, asentos, volante, armarios, electrodomésticos, equipos electrónicos, etc.
Os paneis de reixa de fibra de vidro utilizados para muelles ou cubertas son moito máis superiores en rendemento en comparación coa madeira. A madeira degrádase rapidamente cando se atopa nun ambiente húmido e cando se expón a un ciclo de conxelación-deconxelación: racha. Ademais, durante o tempo de conxelación, a madeira tamén é degradada por produtos químicos en sprays de-conxelación e produtos de limpeza industriais. FRP, por outra banda, aborda o tráfico peonil con carros de engrenaxes fáciles e rodantes, temperaturas extremadamente frías e moito máis.
Aplicacións mariñas
O FRP substituíu con éxito o aceiro nas infraestruturas mariñas, e a razón é sinxela: o aceiro corroe rapidamente sen o coidado axeitado. Non obstante, o FRP prolonga a vida útil das estruturas. A resistencia do FRP é equivalente á do aceiro pero non é tan ríxida. Isto significa que, cando unha embarcación entra en contacto con ela, fai que se doble e non se rompa.
Como reparar un barco de fibra de vidro: unha guía paso a paso
Hai unha variedade de materiais de reparación que se poden usar para a reparación de fibra de vidro de barcos. O tipo de material que use dependerá do tamaño e da gravidade do dano. Para pequenas reparacións, pode usar un kit de reparación de fibra de vidro; para reparacións maiores, é posible que necesites usar unha folla de tea de fibra de vidro e algo de resina. Siga as instrucións que veñen co material de reparación escollido para aplicalo na zona danada.
O primeiro paso na reparación da fibra de vidro do barco é limpar a zona que hai que reparar. Este paso é importante porque permitirá que os materiais de reparación se unan correctamente coa fibra de vidro existente. Use unha solución de auga e xabón suave para limpar a zona e, a continuación, séquea ben cun pano limpo.
Unha vez que a zona estea limpa, use un coitelo afiado ou unha navalla para cortar a zona danada. Asegúrate de cortar a fibra de vidro solta ou danada para ter unha superficie limpa e lisa coa que traballar.
Limpar a zona ao redor da fenda ou raiar con papel de lixa para engrosar a superficie e permitir que a resina se adhira mellor.
Tangshan Runfeng Composite Materials Co., Ltd é un grupo industrial de alta-tecnoloxía liderado por unha cadea industrial completa de novos materiais desenvolvidos pola economía industrial. Está situado na cidade de Tangshan, provincia de Hebei, China. En resposta ao desenvolvemento empresarial global, establecéronse varias oficinas en China oriental, norte de China e noroeste de China.

FAQ
P: Que é un panel FRP para barco?
P: Cales son as vantaxes de usar paneis FRP para barcos?
P: Como se fabrican os paneis FRP para barcos?
P: Cal é o grosor dun panel FRP típico para barcos?
P: Pódense personalizar os paneis FRP?
P: Os paneis FRP son impermeables?
P: Pódense pintar os paneis FRP?
P: Os paneis FRP son fáciles de limpar?
P: Cal é a vida útil dos paneis FRP para barcos?
P: Pódense reciclar os paneis FRP?
P: Cal é o peso dun panel FRP típico para barcos?
P: Os paneis FRP son fáciles de instalar?
P: Os paneis FRP son resistentes ao lume-?
P: Os paneis FRP son caros en comparación cos materiais de construción-de barcos tradicionais?
P: Pódense usar paneis FRP para compoñentes non-estruturais de barcos?
P: Os paneis FRP son resistentes aos-UV?
P: Pódense usar paneis FRP para as cubertas dos barcos?
P: Pódense reparar os paneis FRP?
P: Os paneis FRP son resistentes aos danos por impacto?
P: Os paneis FRP son fáciles de manter?
Como un dos principais paneis frp para fabricantes e provedores de barcos en China, dámoslle a benvida a que compre un panel frp de alto -grado para barcos en stock aquí na nosa fábrica. Todos os produtos personalizados son de alta calidade e prezo competitivo. Póñase en contacto connosco para máis detalles.


















