Visión xeral
|
Nome do produto |
Paneis mariños de fibra de vidro |
|
Espesor de FRP |
1-3 mm |
|
Espesor do núcleo |
10-50 mm |
|
Anchura |
Menor ou igual a 2600 mm |
|
Lonxitude |
5,8 m ou 11,8 m, pódese personalizar |
|
Temperatura de funcionamento |
-30 graos - +130 graos |
|
cor |
Calquera cor |
|
Prazo de entrega |
Dentro de 25 días |
|
MOQ |
100 metros |

Superficie do produto
A cor dos paneis de fibra de vidro pódese personalizar. Podes escoller entre diferentes cores, diferentes tipos de superficies, como alto-brillo, mate, pedra, vetas de madeira, tea, coiro, etc. Por suposto, se non sabes como elixir, indícanos a túa aplicación e recomendarémosche o tipo de produto axeitado para ti.

Material do núcleo

XPS

PU

Panal do PP

Contrachapado
Vantaxe
1.Lixeiro: en comparación co aceiro tradicional, o taboleiro de fibra de vidro é máis lixeiro, o que pode reducir o peso do barco, aumentar a velocidade do barco e aforrar combustible.
2.Alta resistencia: o taboleiro de fibra de vidro ten unha alta resistencia e pode soportar unha maior presión e peso, facendo que o barco sexa máis estable e seguro.
3.Resistencia á corrosión: a placa de fibra de vidro ten unha forte capacidade para resistir a corrosión da auga do mar e as substancias oxidantes, o que pode prolongar a vida útil e o ciclo de mantemento do casco.
4.Non-condutor: a placa de fibra de vidro é un excelente material illante, non-condutor, que pode evitar eficazmente fallos e danos dos aparellos e equipos eléctricos.
Aplicación
1.Abaixo
O fondo do barco é unha parte importante do casco, responsable de soportar a presión da auga e a erosión da auga do mar, e xoga un papel moi importante na construción do casco. Os materiais tradicionais do fondo do barco adoitan estar feitos de aceiro ou madeira, pero estes materiais teñen os seus propios defectos, como un peso excesivo, fácil de oxidar, fácil de podrecer, etc. Pola contra, o taboleiro de fibra de vidro ten as vantaxes de ser lixeiro, de alta resistencia, resistencia á corrosión e sen ferruxe, e é moi axeitado para o seu uso como substrato.
O fondo feito de tarxeta de fibra de vidro ten unha alta fiabilidade e o casco é máis estable despois do lanzamento, o que pode reducir eficazmente o peso do casco e mellorar a velocidade e a economía de combustible do casco.
2.Revestimento lateral do casco
A placa lateral do casco é unha parte importante da estrutura do casco, responsable do soporte estrutural, a protección e o mamparo do casco. Os paneis laterais do casco tradicionais adoitan usar placas de aceiro, pero o aceiro ten defectos como un peso excesivo, fácil de oxidar e fácil de corroer. Polo tanto, nalgúns escenarios, é necesario utilizar paneis de fibra de vidro en lugar de aceiro.
Os paneis laterais do casco feitos de paneis de fibra de vidro teñen as vantaxes de peso lixeiro, alta resistencia e resistencia á corrosión. Non só poden reducir eficazmente o peso do casco, mellorar a velocidade e a economía de combustible do casco, senón tamén prolongar a vida útil e o ciclo de mantemento do casco.

FAQ
1. P: Estou interesado nos seus produtos, podo obter unha mostra de balde?
R: Podemos proporcionar varias pezas de mostras gratuítas se as temos en stock, só tes que pagar o custo de envío por ti mesmo. Benvido a enviar a súa consulta de mostra gratuíta.
2. P: Que tal o prazo de entrega?
R: 10-15 días despois de recibir o depósito segundo o MOQ. Normalmente, 30-35 días para completar un pedido dun contedor de 20 pés. Por suposto, se o calendario de produción non é axustado, tamén podemos cumprir o prazo de entrega urxente. Benvido a consultar o prazo de entrega detallado segundo a cantidade de pedido.
3. P. Podes aceptar a inspección de calidade de terceiros-?
R: Por suposto, será un pracer. Dámoslles a benvida en calquera momento.
4. P. Canto dura a vida útil dos perfís FRP?
R: Normalmente son uns 15 anos.
Se estás interesado en paneis de fibra de vidro mariña, póñase en contacto connosco!
Etiquetas en quente: paneis de fibra de vidro mariños, fabricantes de paneis de fibra de vidro mariños de China, provedores, fábrica

